米でセグウェイが人気 ガソリン高騰で販売台数急増

米でセグウェイが人気　ガソリン高騰で販売台数急増

セグウェイってまだあったんですね。
もう10年ぐらい前ですが、100億円の開発費を投入して作ったとか聞いたことがある。（←曖昧な記憶）

ガソリン価格高騰で相対的に良さが出ているということらしい。
長所としては

　　・CO2排出量が少ない
　　・コスト（ガソリンより電気のほうが安い）

ということらしい。

本当にそうだろうか？
CO2排出が少ないとの事ですが、その場では出なくても火力発電所では同程度のCO2が出ているはず。
自動車のエネルギー効率と発電所のエネルギー効率、さらには伝送効率（伝送ロス）も考えないと結論は出せないはずだ。

ガソリンより電気のほうが安いというのはどうか？火力発電所がメインだとすると、少し長いスパンで考えれば、ガソリン価格が電力コストに影響を及ぼすだろうと予想できる。

この手の環境効果というのはうさん臭い記事が多い。
騙されないだけの知識とデータが必要だと感じた。